Основные функции и характеристики подвески автомобиля
У каждой подвески существуют свои особенности и рабочие качества, которые напрямую влияют на управляемость, комфорт и безопасность пассажиров. Однако любая подвеска вне зависимости от своего типа должна выполнять следующие функции:
- Поглощение ударов и толчков со стороны дороги для снижения нагрузок на кузов и повышения комфорта движения.
- Стабилизация автомобиля во время движения за счет обеспечения постоянного контакта шины колеса с дорожным покрытием и ограничения чрезмерных кренов кузова.
- Сохранение заданной геометрии перемещения и положения колес для сохранения точности рулевого управления во время движения и торможения.
В большинстве легковых авто применяется мягкая подвеска. Она максимально сглаживает неровности, однако делает автомобиль несколько валким и хуже управляемым. Если требуется регулируемая жесткость, на автомобиль монтируется винтовая подвеска. Она представляет собой стойки-амортизаторы с изменяемой силой натяжения пружины. Ремонт подвески Опель, Шевроле, Киа, Хендай, Шкода, Рено.
Ход подвески — расстояние от крайнего верхнего положения колеса при сжатии до крайнего нижнего при вывешивании колес. Ход подвески во многом определяет «внедорожные» возможности автомобиля. Чем больше его величина, тем большее препятствие можно преодолеть без удара об ограничитель или без провисания ведущих колес. Ремонт подвески Опель, Шевроле, Киа, Хендай, Шкода, Рено.
| Работа | Цена |
|---|---|
| Диагностика | Бесплатно |
| Замена амортизатора переднего | 1500 руб. |
| Замена заднего амортизатора | 700 руб. |
| Замена стойки стабилизатора | 600 руб. |
| Замена шаровой опоры | 1300 руб. |
| Замена переднего рычага | 1300 руб. |
| Замена сайлентблока рычага | 500 руб. |
| Замена пружины подвески | от 600 руб. |
